Exportkisten für internationale Transporte

Was ist eine Exportkiste?

Als Exportkiste wird eine Transportkiste bezeichnet, die für einen grenzüberschreitenden Transport ausgelegt wird. Der Aufbau folgt demselben Grundprinzip wie bei einer Holzkiste – Boden, Rahmen, Beplankung, Deckel –, die Anforderungen an Konstruktion und Schutzmaßnahmen ergeben sich jedoch aus der konkreten Transportkette.

„Export“ beschreibt damit keine feste Bauart, sondern einen Anforderungsrahmen, der je nach Route und Packgut unterschiedlich ausfallen kann.

Wovon hängen die Anforderungen ab?

• Transportkette: Anzahl der Teilstrecken und Zwischenlager
• Verkehrsträger: Straße, See, Schiene oder Luft
• Umschlag: Aufnahme per Stapler oder Kran, Anzahl der Handlingvorgänge
• Zielregion und klimatische Bedingungen
• Lagerbedingungen unterwegs und am Zielort (überdacht oder im Freien)
• Packgut: Gewicht, Schwerpunkt, Empfindlichkeit
• Feuchtigkeits- und Korrosionsrisiken

ISPM 15 sachlich betrachtet

Für Verpackungen aus Rohholz können im internationalen Warenverkehr Anforderungen nach ISPM 15 gelten, etwa eine entsprechende Behandlung und Kennzeichnung. Ob und in welchem Umfang das für eine konkrete Sendung zutrifft, hängt vom Zielland, vom Verpackungsaufbau und von den eingesetzten Holzwerkstoffen ab.

Welche Angaben benötigt der Hersteller?

• Abmessungen und Gewicht des Packguts
• Schwerpunktlage sowie Auflage- und Befestigungspunkte, soweit bekannt
• Zielland und Zielort
• Verkehrsträger und geplante Transportkette
• Umschlagvorgänge und Handlingmittel
• Lagerbedingungen unterwegs und am Zielort
• Empfindlichkeit gegenüber Feuchtigkeit, Korrosion, Stoß oder Vibration

Exportkiste oder Transportkiste?

Eine Transportkiste für den Werksverkehr oder eine nationale Lieferung wird häufig für eine überschaubare Transportkette geplant. Bei einer Exportkiste kommen zusätzliche Randbedingungen hinzu – längere Wege, mehr Umschläge, wechselndes Klima und länderspezifische Anforderungen an Holzverpackungen.